Kärnprincipen bakom testkretsen för dynamisk hydraulisk avlastningsventiltestning ligger i att kontrollera volymen (*V*) av den transienta tryckkammaren; denna kontroll säkerställer att mätkraven för de tre tryckändringshastighetsgraderna -A, B och C- är vederbörligen uppfyllda. Även om kraven enligt standarderna är rigorösa, kan själva konstruktionen av provbänksröret realiseras fullt ut i praktiken.
Om man tar typtestet Grad B som ett exempel-med en inställd tryckändringshastighet på dp/dt=800 MPa/s- beräknas kretskammarvolymen enligt följande:
Angivna villkor:
Testflöde *q*=100 l/min
Bulkmodul för hydraulvätskan *Ks*=750 MPa
Använder formeln: dp/dt=*q* × *Ks* / *V*
Motsvarande volym kan beräknas och därefter omvandlas till en ekvivalent rörlängd; för ett rör med en innerdiameter på φ22 mm är den totala erforderliga längden cirka 4,1 meter.
Denna längd är helt genomförbar inom rörlayouten för en transient testbänk.
Om ett grad A-test (dp/dt=4000 MPa/s) utförs, indikerar beräkningar en nödvändig rörlängd på endast 82 cm. Även om detta ger rumsliga begränsningar och kräver strikt kontroll över rördimensioner, är det fortfarande fullt möjligt att konfigurera rören på ett sätt som uppfyller de krav som krävs.
Teströrets längd är nära korrelerad med testflödeshastigheten för den undersökta ventilen. För ventiler med samma nominella storlek erbjuder de med högre nominella flödeshastigheter tydliga fördelar när det gäller kretsrörslayout. Modeller med större-hål och högt-flöde möjliggör större flexibilitet vid val av lämpliga rörlängder, vilket förbättrar teststabiliteten.
För att säkerställa att växlingsåtgärden för steg-laddningsventilen är både känslig och exakt, är det viktigt att utföra en separat felsöknings- och prestandakalibreringsprocedur på laddningsventilen innan man påbörjar formella tester.
Det finns ingen enkel, universell standardrörkonfiguration för testkretsar för transienta övertrycksventiler; istället måste kretsen anpassas-och konstrueras specifikt för att matcha parametrarna för ventilen som testas. Typiskt är denna krets placerad i omedelbar närhet av pumpkällan; dessutom kräver det iterativ felsökning-styrd av faktiska uppmätta prestandakurvor-för att säkerställa full överensstämmelse med både nationella och internationella teststandarder.
